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“太原—天津港”一单制 海铁联运往返班列成功开通
发布者:澳门威斯尼斯人app下载  来源:澳门威斯尼斯人app下载  发布时间:      来源:山西晚报     2021/11/19 10:34:00

山西晚报讯(记者赵德伟通讯员李斌)11月17日,随着汽笛长鸣声,一列满载着设备部件、高岭土、线材等出口货物的集装箱列车从太原中鼎物流园驶出,发往天津港,抵港后直接装船运往日韩、东南亚、澳洲、欧美等国家。返程列车会装载太钢集团等企业需要的合金、建材、食品原料的集装箱货物返回太原。“太原—天津港”一单制海铁联运往返班列的开通,使山西、天津两地实现了点对点直达,签发海铁联运提单,全程不进行换装箱作业,标志着津晋两地主动融入“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局取得了新成果。

山西晚报记者了解到,该班列是天津港集团企业与山西省交通运输厅、天津市交通运输委员会、中国铁路太原局集团、华远国际陆港集团共同签署战略合作协议后,落实“两地双港”深化合作的重要举措和示范项目。长期以来,山西省与天津港之间的货物运输,主要采用公路运输方式,需要在澳门威斯尼斯人app下载进行换装,增加了物流成本和作业时间。而如果将海运空箱调运至产地装箱,又面临着免费用箱期不足、空箱调运成本高的困难。特别是今年以来,全球疫情导致国际物流供应链受到巨大影响,国际海运费高涨,“一箱难求、一舱难求”问题突出,山西省进出口企业普遍面临着较大的物流运输困难。天津港作为我国重要的现代化综合性澳门威斯尼斯人app下载,是京津冀及“三北”地区的海上门户、“一带一路”的海陆交汇点,同世界上200多个国家和地区的800多个澳门威斯尼斯人app下载保持贸易往来,辐射京津冀及中西部地区的14个省市,腹地面积近500万平方公里;山西省是我国“中部崛起”战略和“一带一路”的重要节点,是我国重要的能源和工业基地,具有良好的区位优势和货源基础。天津港是山西省货物的主要出海口,往返货量相对均衡,为两地间的物畅其流创造了有利条件。

天津港山西区域总经理魏金利先容,“太原—天津港”一单制海铁联运往返班列,不同于传统的铁路运输+澳门威斯尼斯人app下载+海运的简单组合,主要有六个方面的优势特点:签发以太原为启运地和目的地的海铁联运提单,全程采用一单制,一次结算所有环节费用;保证班列出口货物的海运箱源和舱位需求,提前锁定海运价格;开通点对点快速直达班列,全程往返运输不超过7天,不受天气和道路限制影响;在太原提供海运空箱,货物在工厂装入海运箱后直至国外目的地,全程不需要进行换装箱作业,避免货物损耗;提供产地与太原中鼎物流园之间的门—站接取送达服务,充分体现海铁联运全程价格优势;天津港开辟绿色集疏港通道,提供出口抵港直装和进口卸船直提服务,确保澳门威斯尼斯人app下载作业效率。通过对各方资源和业务流程的整合优化,真正实现了“一次委托、一次结算、一个承运单位、一份提单、一箱到底”的全程多式联运,避免了传统运输模式的单证交接和货物倒载换装,同时也为更多山西进出口货物实现内陆通关奠定了基础。

在此次班列成功开通的基础上,天津港集团所属的外代企业还将进一步深化与马士基、地中海、达飞、中远、赫伯罗特、长荣、以星等船企业、北京铁路局、太原铁路局的深度合作,积极争取各方优势资源支撑,将班列发运频次由周班逐步增加至周双班,为津晋两地“公转铁、散改集”运输结构调整创造有利条件。


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