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广州港粮食“散改集”铁路发运量创新高
发布者:澳门威斯尼斯人app下载  来源:澳门威斯尼斯人app下载  发布时间:      来源:广州港集团     2020/12/10 13:48:00

今年以来,广州港物流企业精准发力粮食“散改集”业务,从市场营销、业务拓展、服务提升等方面精心筹划,破解难题助推业务良性发展,实现粮食“散改集”铁路发运量大幅度增长。1-11月,广州港粮食“散改集”铁路发运量突破10万吨,同比增幅16%,创历史新高。

依托广州港内陆港资源优势,目前物流企业已经建立起“广州港-江西赣州”、“广州港-湖南郴州”等“散改集”通道共计13条,分布于广东省内及湖南、江西等内陆地区,有效降低用粮企业物流成本、提高物流效率,初步形成绿色高效的粮食“散改集”疏运网络。

强化营销管理 应对市场冲击

在疫情期间,高速公路免费政策在一定程度上分流了“散改集”货源。物流企业根据市场状况,主动对部分粮食“散改集”通道价格优惠让利,稳定既有货源,将疫情影响降到最低。同时,与广铁集团联合营销,共同走访客户,采取量价互保的措施争取客户的支撑。

启用特种集装箱 拓展粮食品类

今年8月份以来,内外贸业务逐渐恢复,铁路集装箱箱源紧张,物流企业协调广铁集团连续启用了35吨硬顶箱、35吨敞顶箱等多种铁路集装箱,有效缓解铁路集装箱用箱压力。同时,物流企业不断拓宽业务范围,继玉米“散改集”业务后,成功开拓高梁、小麦及大麦“散改集”业务,根据客户需求制定多种粮食运输方案,为客户节省费用,提高联运效率,真正实现水铁联运的物流大循环。

全程多式联运 “一站式”集成服务

粮食“散改集”通道运输服务,以集装箱为运载单元,发挥多式联运“一站式”集成服务功能,客户只需完成一次委托、一次办单,就可以享受优质的“港到门”货运服务。物流企业作为承运人组织协调好运输途中的各个环节,使得集装箱货物在不同运输方式之间无缝衔接,提升整体运输效率,为客户提供高效、低成本、安全的全程物流服务。


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